অতিরিক্ত মাল বোঝাই আইচার ট্রাকগুলো এলজিইডির গ্রামীণ রাস্তাগুলো নষ্টের মূল কারণ। গ্রামীণ সড়কগুলো সিলকোট করে সাড়ে তিন টন ওজনের রোলার দ্বারা, যা প্রতি ফুট রাস্তা ১ টন ওজনের চাপ দেয়। অপরদিকে একটি আইচার ট্রাক যখন তিন হাজার ইট ভর্তি করে গ্রামীণ রাস্তায় চলাচল করে তখন পুরো ট্রাকটির ওজন ছাড়া শুধুমাত্র ইটের ওজন হয় প্রায় সাত টন। যা ট্রাকের ওজনসহ প্রায় আট টন ওজন বহন করে ওই গ্রামীণ রাস্তা দিয়ে। তখন এক মাসের মাথায় রাস্তা ফেটে চৌরির হয়ে যায়। যার কারণে প্রতি বছর রাস্তা রিপেয়ারিং করতে হয়।

এক সমীক্ষায় দেখা গেছে, ট্রাক্টর হতেও আইচার ট্রাকগুলো রাস্তার জন্যে অনেক বেশি ক্ষতির কারণ। তাই এলজিইডি কর্তৃপক্ষ অথবা পৌর কর্তৃপক্ষ অতিরিক্ত মাল বোঝাই করে চলাচল না করার জন্যে গ্রামীণ রাস্তার মাঝখানে ২০০ গজ পর পর খুঁটি পুঁতে দিলে আইচার ট্রাকের চলাচল রোধ করা সম্ভব। জনস্বার্থে ১ টনের পিকআপ চলাচলের অনুমতি দেয়া যেতে পারে।